کانتینرها از جمله ابزارهای حیاتی در حمل ونقل کالاها به ویژه در حمل ونقل دریایی به شمار می آیند. این ابزارها به دلیل ویژگی های خاصی همچون مقاومت بالا در برابر آب، رطوبت و فشار، توانسته اند جایگزین مناسبی برای دیگر روش های حمل ونقل کالا باشند. در واقع، کانتینرها به حل مشکلاتی نظیر خرابی، شکستگی و فساد کالاها در حین جابه جایی کمک کرده اند. یکی از نکات کلیدی در ساخت کانتینرها، استفاده از ورق های فولادی مقاوم است تا این ابزار بتواند در برابر شرایط مختلف محیطی دوام بیاورد. در ادامه، به بررسی ساخت کانتینر با استفاده از ورق گالوانیزه، خواهیم پرداخت.
کانتینر چیست؟
کانتینرها ابزارهای حمل ونقل ویژه ای هستند که به طور عمده برای حمل کالاها از طریق دریا به کار می روند. این ابزارها به دلیل ویژگی هایی مانند مقاومت در برابر رطوبت و آسیب دیدگی، امنیت بالا و استحکام، برای جابه جایی کالاهای مختلف بسیار مناسب هستند. کانتینرها انواع مختلفی دارند که بسته به ابعاد، ساختار و جنس، در کاربردهای متفاوت به کار می روند. ورق های فولادی به عنوان ماده اصلی در ساخت کانتینرها استفاده می شوند تا در برابر شرایط سخت آب و هوایی و فشارهای مختلف مقاومت کنند. در واقع، قیمت ورق های فولادی به عنوان یکی از عوامل اصلی، بخش قابل توجهی از هزینه ساخت کانتینرها را تشکیل می دهد.
ساخت کانتینر با چه نوع ورقی انجام می شود؟
کانتینرها با استفاده از انواع مختلفی از ورق های فولادی ساخته می شوند که هر کدام متناسب با نوع استفاده و شرایط خاص خود انتخاب می شوند. در اینجا، به معرفی برخی از مهم ترین ورق هایی که در ساخت کانتینرها به کار می روند، پرداخته ایم.
ورق فولادی کورتن
کانتینرهایی که برای حمل ونقل دریایی ساخته می شوند، معمولاً از ورق های فولادی کورتن تولید می شوند. این ورق ها به دلیل مقاومت بالا در برابر رطوبت و شرایط جوی مرطوب، انتخابی مناسب برای استفاده در محیط های دریایی و حتی برخی محیط های خشکی هستند که در معرض هوای مرطوب قرار دارند. ورق فولادی کورتن، به ویژه در ساخت کانتینرهای حمل ونقل دریایی، کمک می کند که کالاها در برابر اثرات مخرب رطوبت و زنگ زدگی محافظت شوند.
ورق گالوانیزه
ورق گالوانیزه یکی دیگر از ورق های پرکاربرد در ساخت کانتینرها است. این نوع ورق برای ساخت کانتینرهایی که قرار است برای نگهداری زباله یا حتی به عنوان فضای مسکونی یا تجاری استفاده شوند، مناسب است. ورق های گالوانیزه معمولاً در فرآیند رول فرمینگ به اشکال مختلف تبدیل می شوند و سپس در ساخت کانتینرها به کار می روند. در این فرآیند از دستگاه های ویژه ای استفاده می شود که می توانند ورق های گالوانیزه سرد یا گرم را به شکل های مختلف تبدیل کنند.
ضخامت ورق استفاده شده در کانتینر
ضخامت ورق های فولادی استفاده شده در ساخت کانتینرها بستگی به نوع کاربرد کانتینر دارد. به عنوان مثال، برای کانتینرهایی که قرار است در حمل ونقل دریایی استفاده شوند، معمولاً از ورق های فولادی کورتن با ضخامت های 1.5، 2، 3 و 4 میلی متر استفاده می شود. در موارد دیگر، برای کانتینرهای عمومی یا غیر دریایی، از ورق های گالوانیزه با ضخامت های متنوع 1 تا 3 میلی متر استفاده می شود.
مراحل ساخت کانتینر
ساخت کانتینرها به طور دقیق و مرحله به مرحله انجام می شود. در ابتدا، ورق های فولادی کورتن یا گالوانیزه با استفاده از دستگاه های برش به اندازه های استاندارد کانتینر برش می شوند. سپس، این ورق ها با استفاده از دستگاه های مخصوص پرس تحت فشار قرار می گیرند تا به فرم های دلخواه درآیند. در بسیاری از موارد، فرم دهی ورق ها به صورت کرکره ای انجام می شود که این نوع فرم دهی موجب افزایش استحکام و دوام کانتینر می شود.
در مرحله بعد، اسکلت اصلی کانتینر که معمولاً از تیرآهن های IPE و قوطی پروفیل ساخته می شود، به طور دقیق ایجاد می شود. سپس ورق های فولادی برش خورده و فرم دهی شده به این اسکلت جوش داده می شوند تا دیواره ها و درب های کانتینر ایجاد شوند. استفاده از تیرآهن های IPE در ساخت اسکلت کانتینر به دلیل وزن سبک و استحکام بالای این تیرآهن ها است که به حمل و نقل آسان و جلوگیری از آسیب به ساختار کمک می کند.
در نهایت، پس از جوشکاری و مونتاژ، مرحله رنگ آمیزی کانتینر انجام می شود. پیش از رنگ آمیزی، یک لایه پرایمر به تمام بخش های کانتینر اضافه می شود تا سطح کانتینر در برابر عوامل محیطی و زنگ زدگی محافظت شود.
ضخامت ورق کانتینر چقدر است؟
ضخامت ورق های مورد استفاده در ساخت کانتینرها به نوع کاربرد آن ها بستگی دارد. برای کانتینرهایی که در حمل ونقل دریایی استفاده می شوند، ورق های فولادی کورتن با ضخامت های ۱.۵، ۲، ۳ و ۴ میلی متر به کار می روند. در صورتی که کانتینر برای استفاده های غیر دریایی باشد، معمولاً از ورق های گالوانیزه با ضخامت های ۱، ۱.۵، ۲، ۲.۵ و ۳ میلی متر استفاده می شود.
انواع کانتینر از لحاظ ابعاد
کانتینرها به طور کلی در سه گروه بر اساس طول تقسیم بندی می شوند: ۱۰ فوت، ۲۰ فوت و ۴۰ فوت. برای نمونه، طول کانتینر ۱۰ فوتی برابر با ۳ متر، کانتینر ۲۰ فوتی معادل ۶ متر و کانتینر ۴۰ فوتی حدود ۱۲ متر است.
مراحل ساخت کانتینر
در ابتدا، باید ورق مورد نیاز برای ساخت کانتینر تهیه شود. سپس بسته به کاربرد کانتینر، ضخامت ورق مطابق با نقشه های مهندسی انتخاب می شود. مراحل ساخت کانتینر به شرح زیر است:
مرحله اول: ساخت درب و دیواره
در این مرحله، برای تسریع در ساخت بدنه، دیوارهای کانتینر ابتدا ساخته می شوند. ورق های گالوانیزه به اشکال مختلف مانند سینوسی، ذوزنقه ای و کرکره ای فرم دهی می شوند. این عملیات با استفاده از دستگاه های فرمینگ انجام می شود. سپس ورق ها به تیرآهن یا قوطی پروفیل جوش داده می شوند تا درب و دیواره کانتینر شکل بگیرند.
مرحله دوم: مونتاژ اسکلت
اسکلت کانتینر از تیرآهن های IPE ساخته می شود که به دلیل مقاومت بالای خود در برابر وزن، انتخاب مناسبی برای ساخت اسکلت است. این تیرآهن ها با وجود وزن نسبی سبک خود، قادر به تحمل وزن زیاد هستند. در این مرحله، تیرهای اصلی اسکلت با استفاده از قوطی یا ناودانی به یکدیگر متصل می شوند و ستون های کناری با قوطی پروفیل ساخته می شوند.
مرحله سوم: نصب درب و دیواره روی اسکلت
در این مرحله، پانل های دیوار کانتینر با استفاده از جرثقیل های سقفی به اسکلت منتقل شده و سپس با دقت به کف جوشکاری می شوند.
مرحله چهارم: نصب سقف
در مرحله آخر، ورق های سینوسی با استفاده از جرثقیل روی اسکلت کانتینر نصب شده و به دقت جوش داده می شوند.
مرحله پنجم: رنگ آمیزی
در نهایت، کانتینر رنگ آمیزی می شود. قبل از رنگ کردن، یک لایه پرایمر به سطح ورق ها اعمال می شود. این لایه محافظ برای جلوگیری از آسیب به سطح فلز استفاده می شود. پس از خشک شدن پرایمر، رنگ آمیزی انجام می شود. در کارخانه های بزرگ و پیشرفته، این فرآیند به صورت خودکار و با دستگاه های مخصوص انجام می شود.
انواع کانتینرها از نظر ابعاد و ویژگی ها
کانتینرها علاوه بر تفاوت های مواد اولیه، از نظر ابعاد و اندازه نیز متنوع هستند. در اینجا به بررسی برخی از مدل های رایج کانتینرها پرداخته ایم.
کانتینر 20 فوت
کانتینرهای 20 فوت، که معمولاً به عنوان کانکس شناخته می شوند، از نظر ابعاد برای حمل ونقل کالا مناسب نیستند و بیشتر برای استفاده به عنوان منزل، فروشگاه یا فضای ذخیره سازی مورد استفاده قرار می گیرند.
کانتینر 40 فوت
کانتینرهای 40 فوت به دلیل گنجایش بالا و قابلیت بارگیری یکپارچه، برای حمل ونقل کالا در مقیاس بزرگ بسیار مناسب هستند. این نوع کانتینرها به ویژه برای حمل کالا در حمل ونقل هوایی، دریایی و زمینی به کار می روند.
کانتینرهای مکعبی
کانتینرهای مکعبی دارای ارتفاع بیشتری هستند و در مواردی که نیاز به فضای بیشتر برای بارگیری کالاها باشد، کاربرد زیادی دارند.
کانتینرهای نیمه ارتفاع
کانتینرهای نیمه ارتفاع برای جابه جایی بارهای سنگین نظیر زغال سنگ و سنگ های معدنی استفاده می شوند. این کانتینرها به دلیل ارتفاع کمتر، مرکز ثقل پایین تری دارند که برای حمل ونقل بارهای سنگین مناسب تر است.
کانتینرهای دو درب
این نوع کانتینرها با درب هایی در هر دو طرف طراحی شده اند که به بارگیری و تخلیه سریع تر و آسان تر کالاها کمک می کند. این کانتینرها برای کالاهایی مانند فولاد و آهن بسیار مناسب هستند.
عوامل مؤثر در قیمت کانتینر
علاوه بر ورق های فولادی که بخش عمده ای از هزینه ساخت کانتینر را تشکیل می دهند، سایر اجزای ساخت مانند ناودانی، تیرآهن و پروفیل نیز در قیمت نهایی کانتینر مؤثر هستند. همچنین عملیات رول فرمینگ و فرایندهای ساخت دیگری که برای تبدیل ورق های فولادی به شکل های مختلف انجام می شود، بر هزینه ساخت تأثیرگذار است.
جمع بندی
کانتینرها با توجه به ویژگی های ساختاری و مقاومت بالای خود در برابر عوامل محیطی و فشارهای مختلف، یکی از اجزای ضروری در سیستم های حمل ونقل محسوب می شوند. ورق های فولادی گالوانیزه و کورتن به عنوان مواد اصلی در ساخت این ابزارها استفاده می شوند که موجب استحکام و دوام بالای کانتینرها می شود. استفاده از این ورق ها در کنار مواد دیگر نظیر تیرآهن و پروفیل، موجب افزایش کیفیت و طول عمر کانتینرها می شود.
گروه صنعتی فولاد کو ، تأمین کننده انواع محصولات فولادی با کیفیت بالا از جمله ورق گالوانیزه، تیرآهن هاش، پروفیل و ناودانی است و آماده ارائه مشاوره و خدمات به مشتریان محترم است. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر یا ثبت سفارش، با کارشناسان ما تماس بگیرید یا قیمت محصولات را در سایت ما مشاهده کنید.